Что делать, если приехал на ночной велопарад🚲, а маршрут был всего 11 км? Вернуться в Долгопу на двух колесах😄 Сначала немного впечатлений о параде, а в конце пара мыслей об организаторах, Let's bike it и велосообществе в целом. --- 2620 человек. Именно столько людей по подсчетам книги рекордов Гиннеса вчера выстроилось в фигуру велосипеда на фоне Кремля и Собора Василия Блаженного. Впечатляет) Сначала нужно было оставить велик на парковке. Была очередь? Конечно, куда же без неё. Но вот браслет с номером на руке, и можно идти к васильевскому спуску. Там выдают футболку, бандану и... ты встаешь в ещё одну очередь, уже на построение. Всех пересчитали, построили в шеренги по 5 человек, и .. использовали как строительный материал) Кстати, таймлапс всего процесса снизу👇🏻) Для меня до сих пор загадка, как удалось уложиться во время, всё было практически по минутам. А в самом начале, стоя в нескончаемой очереди на парковку, была асболютная уверенность, что всё расписание пойдет наперекосяк. Организаторы молодцы) Велопарад в этот раз был достаточно коротким, 11 км. Про него будет пара слов в следующей абзаце. Нам с Денисом показалось этого мало и мы решили, а почему бы не доехать на велике прямо до Долгопы?) Подумали - сделали, 33 км, 2.5 часа и вот мы уже не на Красной площади, а у входа общагу. И надо как-нибудь повторить такой маршрут) А то оказалось, что gps-трекер сел и ничего не записал😅 А теперь немного размышлений.. До фестиваля, сразу после, почти под каждым постом читаешь: "Отстой! Оранизаторы ничего не продумали, маршрут неудобный, одни пробки, правила не объяснили. Вот раньше классно проводили, а сейчас фигня какая-то. Диптранс только и думает, как бы хайпануть на трёх эвентах в год, а на велосипедистов им наплевать, инфраструктуру не развивают." Как так можно? Откуда столько негатива?? Да, сначала был Let's bike it, сейчас Минтранс. Зачем выливать на организаторов столько, простите, говна, только из-за того, что кто-то с кем-то недоговорился о партнерстве?? "В Москве не развивают велоинфраструктуру?" - Пару лет назад не было ни одной велодорожки, а сейчас в пределах бульварного кольца есть выделенки для велосипедистов. Летом работают прокаты велосипедов, электробайков, электросамокатов в конце концов. "Велопарад плохо организован?" - Я был на ночном велопараде в прошлом году и могу субъективно(!) их сравнить. Тогда была толпа из тысяч велосипедистов на старте, которая пыталась стартовать с узенькой улицы (та же Суворовская площадь, где вчера парад заканчивался). Я ждал минут 20, чтобы просто тронуться. В этом году начали с набережной, и до въезда на бульвары колона уже достаточно растянулась, поэтому пришлось перейти на шаг только минут на 5. А на всех сужениях стояли прицепы ЦОДДа, предупреждающие об этом. Да, конечно, минусы тоже были. Например, невзрачный финиш, на котором всех встречала машина дпс, призывающая побыстрее разойтись, вместо прошлогодних палаток с чаем. Сам маршрут был в ~2 раза короче. Но я надеюсь, что организаторы прислушаются к отзывам и в следующий раз велофестиваль пройдёт ещё круче! Кто-то хочет видеть только плохое, кто-то - только хорошее. Но надо пытаться быть объективными и уважать труд организаторов! "Тот кто хочет, ищет способ. Кто не хочет, ищет повод!" Московский Велофестиваль, спасибо за велопарад, рекорд и отлично проведенный вечер! #mosvelofest